
Audi Q6 e-tron 2027 : prix, infos et fiche technique
Audi Q6 e-tron 2027 : prix, infos et fiche technique
Sommaire
L’Audi Q6 e-tron 2027 en bref
Le prix de l’Audi Q6 e-tron 2027 démarre à 84 450 $ selon le prix du manufacturier, pour un VUS électrique qui joue dans la cour des grands. Si vous voulez passer à l’électrique sans sacrifier le confort, l’espace et la sensation premium d’un vrai VUS Audi, le Q6 e-tron 2027 est probablement l’un des modèles à mettre en haut de votre liste.
*Ce sont les prix disponibles sur le site du manufacturier au moment de la recherche. Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
À retenir
- Prix du manufacturier à partir de 84 450 $ pour la version e-tron quattro.
- Autonomie électrique jusqu’à 523 km en version Sportback.
- Accélération de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes (4,3 secondes pour le SQ6 e-tron).
- Volume de chargement jusqu’à 1 706 L, banquette rabattue.
Audi Q6 e-tron 2027 : les nouveautés
Construit sur la nouvelle plateforme PPE (Premium Platform Electric), le Q6 e-tron combine autonomie, technologie embarquée et confort de conduite dans un format familial. Il partage cette base avec le SQ6 e-tron, sa version plus sportive, et le Q6 Sportback e-tron, une déclinaison à la silhouette plus fuyante.
Ce qui est nouveau avec le modèle 2027
Le millésime 2027 mise sur trois avancées concrètes plutôt que sur de simples changements cosmétiques. D’abord, un nouveau volant avec commandes physiques, qui remplace les surfaces tactiles jugées peu pratiques sur d’autres modèles électriques. Ensuite, une interface d’infodivertissement repensée, avec de nouveaux graphismes pour l’Audi virtual cockpit plus et l’écran central. Enfin, une caméra frontale optionnelle de type dashcam et un système de stationnement automatique amélioré.
Vous cherchez à comparer l’autonomie de plusieurs modèles électriques avant de choisir? Notre article sur l’autonomie des voitures électriques vous aidera à y voir plus clair.
Audi Q6 e-tron 2027 : fiche technique et performances
Imaginez-vous au volant du Q6 e-tron quattro, la version d’entrée à 84 450 $. Vous appuyez sur l’accélérateur avec le contrôle de lancement activé, et le 0 à 100 km/h se règle en 5,1 secondes, sans le moindre bruit de moteur pour une vitesse de pointe de 210 km/h. Sur une charge complète, il vous emmène jusqu’à 523 km, largement assez pour un aller-retour Montréal-Québec sans arrêt de recharge. Les versions Progressiv (90 200 $) et Technik (93 900 $) reprennent exactement cette mécanique, la différence se jouant plutôt dans les équipements de confort et de technologie.
Envie de sensations plus vives? Le SQ6 e-tron change la donne avec une puissance de 509 chevaux avec commande de lancement (contre 456 ch pour la version Q6 e-tron). Son 0 à 100 km/h tombe à 4,3 secondes, presque une seconde de moins que le Q6 e-tron standard grâce à ses freins à 6 pistons à l’avant (contre 4 pistons sur le Q6 e-tron standard), qui offrent un freinage plus mordant pour accompagner les accélérations plus franches. La contrepartie logique d’une telle puissance : une autonomie un peu plus courte, de 423 à 459 km selon la conduite. Il est offert en version Progressiv à 100 240 $ et Technik à 105 040 $.
Version |
Puissance / accélération |
Autonomie électrique |
Puissance |
Prix du manufacturier |
|---|---|---|---|---|
Q6 e-tron quattro | 0-100 km/h en 5,1 s | 523 km | 456 ch | 84 450 $ |
SQ6 e-tron Progressiv | 0-100 km/h en 4,3 s | 423 à 459 km | 509 ch | 100 240 $ |
Q6 Sportback e-tron Progressiv | 0-100 km/h en 5,1 s | 484 à 523 km | 456 ch | 94 000 $ |
Q6 e-tron quattro
Puissance / accélération | 0-100 km/h en 5,1 s |
Autonomie électrique | 523 km |
Puissance | 456 ch |
Prix du manufacturier | 84 450 $ |
SQ6 e-tron Progressiv
Puissance / accélération | 0-100 km/h en 4,3 s |
Autonomie électrique | 423 à 459 km |
Puissance | 509 ch |
Prix du manufacturier | 100 240 $ |
Q6 Sportback e-tron Progressiv
Puissance / accélération | 0-100 km/h en 5,1 s |
Autonomie électrique | 484 à 523 km |
Puissance | 456 ch |
Prix du manufacturier | 94 000 $ |
*Ce sont les prix disponibles sur le site du manufacturier au moment de la recherche. Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
Correctement équipé, le Q6 e-tron peut aussi remorquer jusqu’à 2 000 kg (4 400 lb), soit assez pour tracter une petite remorque ou une motoneige, ce qui n’est pas toujours le cas chez les VUS électriques de ce segment.
Audi Q6 e-tron Sportback : une silhouette plus sportive, toujours 100 % électrique
Le Q6 Sportback e-tron reprend la mécanique du Q6 e-tron, avec un toit incliné qui réduit le coefficient de traînée aérodynamique du véhicule, ce qui améliore directement l’efficacité de la batterie et l’autonomie. Résultat concret : une autonomie de 484 à 523 km selon la version. Les trims Sportback d’Audi sont caractérisées par une ligne de toit élégante et inclinée qui se rétrécit vers l’arrière, associée à un hayon arrière très pratique à large ouverture. La contrepartie : un volume de chargement de 739 à 1 503 L, contre 854 à 1 706 L pour le VUS traditionnel, une différence d’environ 200 L à garder en tête si vous transportez souvent de gros bagages.
En clair : choisissez le Q6 e-tron quattro pour le meilleur prix d’entrée, le Sportback pour son style et son côté pratique, et le SQ6 e-tron si la performance est votre priorité.
Design et confort de l’Audi Q6 e-tron électrique
À l’intérieur, le Q6 e-tron mise sur des garnitures aspect aluminium, une climatisation automatique 3 zones et un coffre à hayon qui s’ouvre et se ferme électriquement de série. Selon la version, le Q6 e-tron peut recevoir une suspension à réglage adaptatif, avec une configuration plus évoluée sur les versions supérieures, qui absorbe les défauts de la route tout en gardant le VUS stable en virage. Le SQ6 e-tron pousse l’expérience plus loin avec des sièges en cuir Nappa fin à motif losange et des pédales en acier inoxydable.
Le Q6 e-tron mesure environ 4 771 mm de longueur pour 1 939 mm de largeur (sans les rétroviseurs) et pèse entre 2 200 et 2 400 kg selon la version, un poids qui s’explique par la batterie logée sous le plancher et qui contribue à un centre de gravité bas.
Un VUS technologique à l’intérieur et à l’extérieur
L’Audi Q6 e-tron 2027 ne se contente pas d’être silencieux, il embarque une liste d’équipements qui justifie son positionnement premium. Parmi les technologies qui font la différence au quotidien :
- L’Audi virtual cockpit plus, un tableau de bord numérique personnalisable, avec un système de reconnaissance des panneaux de signalisation basé sur caméra.
- Le système de caméras 3D et de vision à 360°, offert dès la version Progressiv, qui simplifie les manœuvres de stationnement serrées.
- Le système audio Bang & Olufsen 3D Premium Sound, avec haut-parleurs intégrés aux appuie-têtes sur le SQ6 e-tron et le Technik.
- Le régulateur de vitesse adaptatif combiné à l’avertisseur de sortie de voie avec assistant d’urgence, de série sur toutes les versions.
Pour un survol complet de l’électrification chez Audi, jetez un coup d’œil à la gamme d’Audi électriques, qui replace le Q6 e-tron dans l’ensemble de l’offre du constructeur.
Audi SQ6 e-tron 2027 : plus de puissance pour une conduite électrique plus sportive
Le SQ6 e-tron s’adresse à celui qui veut le format VUS électrique sans sacrifier les sensations de conduite. Avec un 0 à 100 km/h abattu en 4,3 secondes, il devance le Q6 e-tron standard de près d’une seconde. Les roues Audi Sport à 5 branches doubles de 20 pouces et la suspension pneumatique S adaptative renforcent sa tenue de route, tandis que la calandre et les rétroviseurs en fini chrome mat marquent visuellement l’écart avec les versions non-S.
Deux versions sont offertes : la Progressiv à 100 240 $ et la Technik à 105 040 $, cette dernière ajoutant des feux arrière OLED numériques et des caméras de vision périphérique 3D et 360°.
*Ce sont les prix disponibles sur le site du manufacturier au moment de la recherche. Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
Prix et options de financement
Le prix du manufacturier de l’Audi Q6 e-tron 2027 s’échelonne de 84 450 $ pour la version d’entrée à 105 040 $ pour le SQ6 e-tron Technik. Entre ces deux extrêmes, le Q6 Sportback e-tron offre un compromis intéressant entre autonomie (jusqu’à 523 km) et style, à partir de 94 000 $.
*Ce sont les prix disponibles sur le site du manufacturier au moment de la recherche. Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
Pour faciliter votre passage à l’électrique, Audi Lauzon propose des options de financement et de location adaptées à votre budget. Notre équipe peut aussi vous renseigner sur les incitatifs gouvernementaux applicables au Québec au moment de votre achat.
FAQ — Audi Q6 e-tron 2027
Quel est le prix de l’Audi Q6 e-tron 2027?
Le prix du manufacturier débute à 84 450 $ pour la version e-tron quattro et grimpe jusqu’à 105 040 $ pour le SQ6 e-tron Technik. Ces prix sont sous réserve de modifications sans préavis.
Quelle est l’autonomie de l’Audi Q6 e-tron 2027?
L’autonomie varie selon la version. Le SQ6 e-tron offre entre 423 et 459 km, tandis que le Q6 Sportback e-tron grimpe jusqu’à 523 km grâce à sa silhouette plus aérodynamique.
Quelle est la capacité de remorquage du Q6 e-tron?
Correctement équipé, le Q6 e-tron peut remorquer jusqu’à 2 000 kg (4 400 lb), ce qui suffit pour une petite remorque utilitaire ou une motoneige.
Quelle est la différence entre le Q6 e-tron et le Q6 Sportback e-tron?
Le Sportback adopte un toit plus fuyant, ce qui améliore l’autonomie mais réduit le volume de chargement à 739-1 503 L, contre 854-1 706 L pour le VUS traditionnel.
Le SQ6 e-tron est-il beaucoup plus rapide que le Q6 e-tron?
Oui. Le SQ6 e-tron accélère de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, contre 5,1 secondes pour le Q6 e-tron standard, un écart notable au quotidien.
Découvrez aussi le modèle 2025 ci-dessous
Vous vous intéressez au Audi Q6 e-tron 2025 et son prix ? Bonne nouvelle : Audi lève le voile sur ce VUS 100 % électrique de luxe, une première déclinaison sur la toute nouvelle plateforme PPE développée avec Porsche. Pensé pour une clientèle exigeante, le Q6 e-tron combine autonomie, performance et technologies de pointe, le tout dans une formule plus accessible que ce que l’on pourrait croire.
En bref : Prix du Audi Q6 e-tron 2025
Le Q6 e-tron quattro 2025 est offert à partir de 83 895 $, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et une vitesse maximale de 210 km/h.
Mais comment les coûts diffèrent entre les versions de l’Audi Q6 e-tron ? Et surtout, comment se positionne-t-il face à la concurrence en matière d’équipement et de valeur ? Voici un tour d’horizon complet, avec comparatifs, chiffres clés et offres disponibles au Québec.
Où se situe le Q6 e-tron dans la gamme Audi électrique ?
Le Q6 e-tron s’intercale entre le Q4 e-tron et le Q8 e-tron, autant en format qu’en positionnement tarifaire. Contrairement au Q8, conçu sur une plateforme partagée avec le e-tron original, le Q6 repose sur une base 100 % nouvelle, optimisée pour l’électrique, ce qui en fait un modèle tourné vers l’avenir de la mobilité Audi.
Fiche technique du Audi Q6 e-tron
Autonomie estimée selon l’EPA et les conditions canadiennes
L’Audi Q6 e-tron 2025 annonce une autonomie estimée de 494 km selon les normes EPA pour la version de base Progressiv. Cela en fait un sérieux concurrent face au BMW iX (494 km) et largement supérieur au Genesis GV70 Électrifié (383 km). Même avec les hivers québécois, on peut s’attendre à une autonomie réelle variant entre 400 et 450 km selon les habitudes de conduite.
Puissance, accélération et conduite quattro
Doté de deux moteurs électriques, le Q6 e-tron offre une puissance combinée de 422 ch (456 ch avec fonction boost) et un couple de 590 lb-pi. Résultat : un 0-100 km/h en 5,1 secondes. Grâce à la transmission intégrale quattro de série, ce VUS colle à la route en toute saison.
C’est indéniable, il est un vrai atout pour les routes enneigées du Québec.
Technologies embarquées : infotainment, sécurité et recharge
L’habitacle du Q6 e-tron introduit la nouvelle interface Audi MMI panoramic, avec deux écrans intégrés dans une seule surface incurvée. À cela s’ajoute un écran passager interactif, une connectivité CarPlay sans fil, un affichage tête-haute en réalité augmentée et une panoplie d’aides à la conduite.
La recharge rapide de 10 % à 80 % en 21 minutes grâce à une capacité de 270 kW sur borne ultra-rapide place le Q6 au sommet du segment.
Combien coûte le Audi Q6 e-tron au Canada ?
Le Audi Q6 e-tron 2025 est proposé en trois versions au Canada :
| Version | Prix de départ |
|---|---|
| De base | 83 295 $ |
| Progressiv | 89 395 $ |
| Technik | 92 345 $ |
La version Technik ajoute notamment des jantes de 21 pouces, un système audio Bang & Olufsen, des phares HD Matrix, et un éventail de fonctions avancées d’assistance à la conduite.
Des ensembles et des options individuelles sont également proposés en tant que compléments, notamment :
- Volant chauffant
- Sièges arrière chauffants
- Détection mains libres
- Toit vitré panoramique électrique
- et plus encore.
Aides gouvernementales et subventions applicables au Québec
Bonne nouvelle : le Q6 e-tron est admissible à la subvention provinciale de 7 000 $ offerte dans le cadre du programme Roulez vert. De plus, certains clients pourraient également profiter d’un financement avantageux à taux préférentiel via Audi Financement, selon leur admissibilité.
Comparaison entre le Audi Q6 e-tron et le SQ6 e-tron
Le SQ6 e-tron, version haute performance du Q6, propose une puissance de 483 ch (avec boost), un couple de 605 lb-pi et un 0-100 km/h en 4,3 secondes. Par contre, l’autonomie chute à environ 450 km EPA, en raison de la calibration sportive.
Pour les conducteurs recherchant un équilibre entre confort, autonomie et puissance, le Q6 e-tron classique représente un meilleur compromis au quotidien, notamment en conditions hivernales québécoises.
Audi Q6 e-tron vs ses concurrents directs
Audi Q6 e-tron vs BMW iX xDrive50
- Autonomie : 494 km (Q6) vs 494 km (iX)
- Prix : 83 295 $ (Q6 Progressiv) vs 95 000 $ (iX xDrive50)
- Verdict : meilleur rapport autonomie/prix pour le Q6 e-tron, avec une interface technologique plus moderne.
Audi Q6 e-tron vs Tesla Model Y Performance
- Autonomie : 494 km (Q6) vs 488 km (Model Y)
- Prix : 83 295 $ (Q6) vs 76 290 $ (Model Y)
- Verdict : Tesla demeure plus abordable, mais le Q6 e-tron l’emporte en finition intérieure, insonorisation et qualité de conduite.
Quel rapport qualité/prix face au marché ?
Dans un segment où les VUS électriques de luxe oscillent entre 85 000 $ et 105 000 $, le Q6 e-tron se démarque par son équipement de série généreux, sa plateforme technique de nouvelle génération et sa recharge ultra-rapide – un trio rarement réuni dans la concurrence directe.
Le Q6 électrique en chiffre : prix, versions et caractéristiques clés
| De base | SQ6 e-tron |
|---|---|
| 422 ch | 443 ch |
| 494 km | 450 km |
| 83 295 $ | 99 445 $ |
| 10–80 % en 21 min | 10–80 % en 21 min |
Passez à l’action dès aujourd’hui
Le Audi Q6 e-tron 2025 représente un virage technologique impressionnant dans l’univers des VUS électriques de luxe. Offrant une autonomie de près de 500 km, une recharge rapide et un confort de conduite irréprochable, ce modèle est taillé pour les routes du Québec.
Audi Q6 e-tron à venir – Ce qu’on sait du prototype et son prix
Le VUS Q6 e-tron, au prix de départ estimé assez concurrentiel, fait partie du grand plan de développement durable du fabricant aux quatre anneaux et constitue l’un des trois modèles phares du constructeur d’Ingolstadt en Allemagne.
Développé conjointement avec Porsche et Volkswagen, le Q6 électrique sera élaboré sur l’architecture Premium Platform Electric (PPE) et sera disponible quelque part en 2025. Ce véhicule de luxe se déclinera en deux moutures : le Q6 55 e-tron et le SQ6 e-tron, nettement plus sportif.
Présentation de l’Audi e-tron : les prototypes en action
L’Audi Q6 Concept a déjà fait l’objet d’essais sur les routes sinueuses de l’archipel danois, les îles Féroé. Il s’est distingué par sa souplesse à prendre les virages tout en offrant de belles accélérations et reprises.
Au volant, vous serez aux commandes d’un véhicule qui offre une grande stabilité et une tenue de route exemplaire. Au moment du freinage, on peut constater également qu’on est bien en présence d’un véhicule hautement sécuritaire. Tout fonctionne avec efficacité et précision.
Design et innovation
Le constructeur germanique inaugure une toute nouvelle architecture modulaire nommée PPE (Premium Platform Electric) qui a été développée conjointement avec Porsche, mais aussi avec le groupe Volkswagen.
Cette plateforme innovante donnera du coffre au VUS Audi qui se profile dans le prolongement du Q5, mais avec plus d’espace et un gabarit plus étendu. D’ailleurs, à titre indicatif, cette plateforme peut faire varier l’empattement du véhicule de 2 890 à 3 080 mm et une garde au sol de 152 à 217 mm. Cela nous donne déjà un aperçu du design luxueux du VUS de la marque allemande.
À y regarder de plus près, il ne fait aucun doute que le Q6 e-tron fera partie très certainement des meilleurs véhicules électriques de luxe sur le marché. Il est élancé et se distingue avec sa ligne de toit fuyante. Sportif à souhaite, il saura plaire aux adeptes d’innovation et d’électrification.
En route vers l’avenir : l’engagement d’Audi envers le développement durable
C’est devenu un secret de polichinelle en Allemagne et ailleurs dans le monde. D’ici 2025, le constructeur Audi entend lancer 20 nouveaux modèles dont la moitié seront des véhicules électriques.
La contribution pour la durabilité est déjà en marche chez le constructeur aux quatre anneaux. Conscient de sa position sur l’échiquier mondial, Audi s’est engagé à mettre au point des solutions de mobilité plus écologiques. À ce sujet, tout comme l’Audi Q4 e-tron, l’Audi Q6 e-tron ne produira aucune émission lorsqu’il sera utilisé.
Comme pour chaque nouveau modèle de véhicule électrique, tout son cycle de vie a été pensé pour être un modèle de développement durable. Dans la chaîne d’approvisionnement et au moment de la production, tout est mis en place afin que le véhicule soit neutre en carbone une fois livré au client.
Ainsi, les véhicules Audi disponibles électriques sont de plus en plus nombreux et chacun d’entre eux, y compris l’Audi Q6 e-tron s’inscrivent dans une démarche de développement durable respectueuse de l’environnement.
La motorisation électrique du Q6 e-tron : Puissance, charge et autonomie
D’entrée de jeu, le Q6 e-tron pourra bénéficier de deux moteurs électriques à rouage intégral. Pour la version Q6 55 e-tron, on enregistre une puissance de 395 chevaux et un couple de 395 lb-pi. Dans le cas de la mouture plus endiablée, SQ6 e-tron, on parle cette fois de 510 chevaux et d’un couple de 605 lb-pi. Avec la première motorisation, vous ferez 0-100 km en 6 secondes, tandis qu’il vous en faudra seulement 4,5 secondes à bord du SQ6.
De plus, vous aurez droit à deux moteurs électriques pour une capacité totale de 100 kWh et d’une architecture électrique de 800 volts. Ainsi, avec ce niveau de puissance, vous pourrez recharger rapidement votre Audi, soit 250 km en 10 minutes.
Enfin, avec la version Q6 55 e-tron, on annonce une autonomie supérieure à 600 km contre plus de 500 km pour la mouture plus sportive SQ6 e-tron.
Connectivité et intégration technologique
L’innovation des véhicules Audi électriques, comme l’Audi Q6 e-tron, se manifeste également à l’intérieur du véhicule.
Vous le constaterez, l’habitacle s’ouvre avec l’ajout d’un écran tactile d’infodivertissement avec des commandes faciles d’usage. Plus encore, dans l’accoudoir de la contre-porte, vous pourrez actionner les phares à l’aide d’une commande bien placée.
Dans sa quête d’innovation, Audi a mis en place une fonctionnalité qui permet d’utiliser les phares et les feux comme des dispositifs de sécurité passifs. À cet égard, Éric LeFrançois souligne : « Ainsi, le bandeau lumineux proposera une fonction lui permettant de faire défiler des pictogrammes semblables à ceux des panneaux de signalisation à l’intention des autres automobilistes ».
Au reste, l’habitacle du véhicule est digne de la marque avec le choix des matériaux, le confort et l’ergonomie des sièges.
La route à suivre : anticiper l’arrivée du Q6 e-tron
L’Audi Q6, date de sortie : 2025 !
Le VUS Audi Q6 e-tron compte parmi les trois modèles les plus importants du constructeur germanique. À cet égard, Audi Canada manifeste un vif intérêt pour le Q6 électrique qui entre présentement de sa phase d’essai finale.
On peut donc penser logiquement que le Audi Q6 e-tron Canada fera son apparition quelque part en 2025.
Estimation du prix
L’Audi Q6 e-tron, au prix de départ de 80 000 $ (estimation), s’inscrit dans la tendance commerciale des VUS de luxe sur le marché et viendra s’ajouter aux autres véhicules électriques en vue d’une mobilité durable partout au pays.
En terminant, restez à l’affût d’autres nouvelles sur le VUS entièrement électrique d’Audi. Pour l’heure, venez découvrir notre gamme complète de véhicules électriques chez Audi Lauzon à Laval, près de Montréal. Une équipe talentueuse vous attend !
Fiche technique
| Caractéristiques | Audi Q6 e-tron |
|---|---|
| Type de moteur | 2 moteurs électriques d’une tension de 800 volts |
| Puissance | 395 chevaux (Q6 55) 510 chevaux (SQ6) |
| Performance | 395 lb-pi (Q6 55) 605 lb-pi (SQ6) |
| Autonomie | 600 km + (Q6 55) 500 km + (SQ6) |
| Capacité de remorquage | n/d |



